I. Cumminsi diiselgeneraatorite eelised
1. Cumminsi seeria on populaarne diiselgeneraatorite valik. Mitme Cumminsi diiselgeneraatori paralleelühenduse korral luuakse suure võimsusega generaator, mis varustab koormust energiaga. Töötavate seadmete arvu saab vastavalt koormuse suurusele reguleerida. Kütusekulu on minimaalne, kui generaator töötab 75% nimikoormusest, mis säästab diislikütust ja vähendab generaatori kulusid. Diislikütuse säästmine on eriti oluline praegu, kui diislikütust on vähe ja kütusehinnad tõusevad kiiresti.
2. Tagab katkematu elektrivarustuse tehase pidevaks tootmiseks. Seadmete vahel vahetamisel saab ooterežiimis oleva generaatori käivitada enne algselt töötava generaatori seiskumist, ilma et ümberlülituse ajal tekiks elektrikatkestusi.
3. Kui mitu Cumminsi diiselgeneraatorit on ühendatud ja töötavad paralleelselt, jaotub järsu koormuse suurenemise tõttu tekkiv voolutõus agregaatide vahel ühtlaselt. See vähendab iga generaatori koormust, stabiliseerib pinget ja sagedust ning pikendab generaatori agregaatide kasutusiga.
4. Cumminsi garantiiteenus on hõlpsasti kättesaadav kogu maailmas, isegi Iraanis ja Kuubas. Lisaks on osade arv väike, mis tagab suure töökindluse ja suhteliselt lihtsa hoolduse.
II. Cumminsi diiselgeneraatorite tehniline jõudlus
1. Cumminsi diiselgeneraatori tüüp: pöörleva magnetväljaga, ühe laagriga, 4-pooluseline, harjadeta, tilkumiskindel konstruktsioon, isolatsiooniklass H ning vastab standarditele GB766, BS5000 ja IEC34-1. Generaator sobib kasutamiseks keskkondades, mis sisaldavad liiva, kruusa, soola, merevett ja keemilisi söövitavaid aineid.
2. Cumminsi diiselgeneraatori faasijärjestus: A(U) B(V) C(W)
3. Staator: Kaldus pilustruktuur 2/3 sammuga mähisega summutab tõhusalt neutraalvoolu ja minimeerib väljundpinge lainekuju moonutusi.
4. Rootor: Enne kokkupanekut dünaamiliselt tasakaalustatud ja painduva ajamiketta abil otse mootoriga ühendatud. Optimeeritud summutimähised vähendavad paralleeltöö ajal võnkumisi.
5. Jahutus: Otse tsentrifugaalventilaatoriga juhitav.
III. Cumminsi diiselgeneraatorite põhiomadused
1. Generaatori madala reaktantsiga disain minimeerib lainekuju moonutusi mittelineaarsete koormuste korral ja tagab suurepärase mootori käivitamisvõime.
2. Vastab standarditele: ISO8528, ISO3046, BS5514, GB/T2820-97
3. Põhivõimsus: Pidev töövõimsus muutuva koormuse tingimustes; iga 12 töötunni jooksul on lubatud 10% ülekoormus 1 tunni jooksul.
4. Ooterežiimi võimsus: pidev töövõimsus muutuva koormuse tingimustes hädaolukordades.
5. Standardpinge on 380–440 V vahelduvvool ja kõik võimsusnäitajad põhinevad 40 °C ümbritseva õhu temperatuuril.
6. Cumminsi diiselgeneraatorite isolatsiooniklass on H.
IV. Cumminsi diiselgeneraatorite põhiomadused
1. Cumminsi diiselgeneraatorite peamised konstruktsioonilised omadused:
Cumminsi diiselgeneraatori komplektil on vastupidav ja vastupidav silindriploki disain, mis minimeerib vibratsiooni ja müra. Selle reas olev kuuesilindriline neljataktiline konfiguratsioon tagab sujuva töö ja kõrge efektiivsuse. Vahetatavad märgsilindri voodrid aitavad kaasa pikale kasutuseale ja lihtsustavad hooldust. Kahe silindriga pea disain ja neli klappi silindri kohta tagavad piisava õhuvõtu, samas kui sundvesijahutus minimeerib soojuskiirgust ja tagab erakordse jõudluse.
2. Cumminsi diiselgeneraatori kütusesüsteem:
Cumminsi patenteeritud PT kütusesüsteemil on ainulaadne ülekiiruse kaitseseade. See kasutab madalrõhu kütuse etteandetorustikku, mis minimeerib torustike arvu, vähendab rikete määra ja suurendab töökindlust. Kõrgsurvepritse tagab täieliku põlemise. Varustatud kütuse etteande ja tagasivoolu tagasilöögiklappidega ohutuks ja usaldusväärseks tööks.
3. Cumminsi diiselgeneraatori sisselaskesüsteem:
Cumminsi diiselgeneraatorite komplektid on varustatud kuiva tüüpi õhufiltrite ja õhutakistuse indikaatoritega ning kasutavad heitgaaside turboülelaadureid piisava õhuvõtu ja garanteeritud jõudluse tagamiseks.
4. Cumminsi diiselgeneraatori väljalaskesüsteem:
Cumminsi diiselgeneraatorite komplektid kasutavad impulsshäälestatud kuivi väljalaskekollektoreid, mis rakendavad tõhusalt heitgaaside energiat ja maksimeerivad mootori jõudlust. Seade on varustatud 127 mm läbimõõduga väljalaskekangide ja -lõõtsadega hõlpsaks ühendamiseks.
5. Cumminsi diiselgeneraatori jahutussüsteem:
Cumminsi diiselgeneraatori mootoris kasutatakse sundjahutuseks hammasrattaga tsentrifugaalveepumpa. Selle suure vooluhulgaga veetee disain tagab suurepärase jahutuse, vähendades tõhusalt soojuskiirgust ja müra. Ainulaadne pealekeritav veefilter hoiab ära rooste ja korrosiooni, kontrollib happesust ja eemaldab lisandeid.
6. Cumminsi diiselgeneraatori komplekti määrimissüsteem:
Muutuva vooluhulgaga õlipump, mis on varustatud peamise õlikanali signaaliliiniga, reguleerib pumba õlikogust peamise õlikanali rõhu alusel, optimeerides mootorisse tarnitava õli hulka. Madal õlirõhk (241–345 kPa) koos nende omadustega vähendab tõhusalt pumba õlikadu, parandab võimsust ja mootori ökonoomsust.
7. Cumminsi diiselgeneraatori komplekti võimsus:
Vibratsioonisummuti ette saab paigaldada kahe soonega jõuvõtuvõlli väntvõlli rihmaratta. Cumminsi diiselgeneraatorite esiosa on varustatud mitme soonega lisaveorattaga, mis mõlemad saavad käitada mitmesuguseid esiotsa jõuvõtuseadmeid.
Postituse aeg: 30. juuni 2025