Diiselgeneraatori uue mootori sissetöötamise vajadus ja meetod

Enne uue generaatori kasutuselevõttu tuleb see diiselmootori käsiraamatu tehniliste nõuete kohaselt sisse sõita, et muuta liikuvate osade pind siledamaks ja pikendada diiselmootori kasutusiga. Generaatori sissetöötamise perioodil püüdke vältida mootori pikaajalist töötamist tühikäigul ja madalal koormusel, vastasel juhul ei suurenda see mitte ainult õlikulu ja lekib väljalasketorust õli/diislikütust, vaid ka põhjustab süsiniku ladestused ja kütus kolvi ja kolvirõnga soonte külge. Põlemine ei lahjenda mootoriõli. Seega, kui mootor töötab madalal koormusel, ei tohiks tööaeg olla pikem kui 10 minutit. Varugeneraatorina peab see töötama täiskoormusel vähemalt 4 tundi aastas, et põletada maha koksi ladestus mootoris ja väljalaskesüsteemis, vastasel juhul mõjutab see diiselmootori liikuvate osade eluiga ja kvaliteeti.

Sammudgeneraatorsissetöötamise meetod: generaatori sissetöötamine tühikäigul ja tühikäigul, kontrollige hoolikalt vastavalt eelmisele meetodile, kui kõik aspektid on normaalsed, võite generaatori käivitada. Pärast generaatori käivitamist reguleerige kiirus tühikäigule ja laske sellel töötada 10 minutit. Ja kontrollige õlirõhku, kuulake diiselmootori häält ja seejärel seisake.

Avage silindriploki külgkate, puudutage oma kätega põhilaagri, ühendusvarda laagri jne temperatuuri ning temperatuur ei tohiks olla kõrgem kui 80 ℃, st on normaalne, et see pole liiga kuum. ja jälgige iga osa tööd. Kui kõigi osade temperatuur ja struktuur on normaalsed, jätkake sissetöötamist vastavalt järgmistele spetsifikatsioonidele.

Mootori pöörlemiskiirust suurendatakse järk-järgult tühikäigult nimipöörlemissagedusele ja kiirust suurendatakse 1500 r/min-ni, kuid seda tuleks igal kiirusel pidevalt kasutada 2 minutit ja maksimaalne koormuseta tööaeg ei tohiks ületada 5- 10 minutit. Sissetöötamise ajal peab jahutusvee temperatuur olema 75-80°C ja mootoriõli temperatuur ei tohi olla kõrgem kui 90°C.

Koormaga sissesõiduks peavad generaatori kõik aspektid olema normaalsed ja koormus vastama tehnilistele nõuetele. Nimikiirusel lisage sissesõidule koormust, koormust suurendatakse järk-järgult. Esiteks, sissesõit 25% nimikoormusest; sissesõit 50% nimikoormusest; ja sissesõit 80% nimikoormusest. Mootori sissetöötamise ajal kontrollige õlitaset iga 4 tunni järel, vahetage määrdeõli, puhastage õlivann ja õlifilter. Kontrollige peamise laagri mutri, ühendusvarda mutri, silindripea mutri, kütuse sissepritsepumba ja kütusepihusti pingutamist; kontrollige klapivahet ja vajadusel kalibreerige.

Generaator peaks pärast sissetöötamist vastama tehnilistele nõuetele: generaator peab saama kiiresti ja ilma riketeta käivituda; generaator peaks töötama stabiilselt nimikoormuse piires, ilma ebaühtlase kiiruseta ega ebatavalise helita; kui koormus järsult muutub, võib diiselmootori pöörlemissagedus kiiresti stabiliseeruda. Ärge lenda ega hüppa kiiresti. Ei põle aeglasel kiirusel ega puudu silindritööst. Erinevate koormustingimuste üleminek peaks olema sujuv, heitgaasi suitsu värvus peaks olema normaalne; jahutusvee temperatuur on normaalne, õlisurve koormus vastab eeskirjadele ja määrdeosade temperatuur on normaalne; generaatoril puudub õlileke, vee leke, õhuleke ja elektri leke.

As a professional diesel generator manufacturer, we always insist on using first-class talents to build a first-class enterprise, create first-class products, create first-class services, and strive to build a first-class domestic enterprise. If you would like to get more information welcome to contact us via wbeastpower@gmail.com.


Postitusaeg: 30. november 2021